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標題: IDM車用晶片擴大委外 日月光長約延續至2023 [打印本頁]

作者: killerwind10    時間: 2022-2-12 03:39 PM     標題: IDM車用晶片擴大委外 日月光長約延續至2023


說明: 這次透過封測廠商可以確認 車用在未來2022年後還是需求不減,也可以思考電動車趨勢帶動電子產品的需求提升,而在往上遊思考 晶圓廠 封測廠都說出這樣狀況,但~!有一點問題在於 台灣到底有多少廠商能踏入車用這個市場,思考車用這個產業其實很吃規格跟認證 因為它們不像電子產品能夠說有幾PPM的不良率問題
因為車子如果一個IC出問題是整個車都要招修,非常嚴重!


IC委外封測代工(OSAT)龍頭日月光投控法說會拋出封測產業景氣風向球。集團營運長吳田玉直言,IDM大廠加速擴大委外,傳統打線封裝、先進封裝、測試代工、系統級封裝(SiP)全面成長,半導體供應鏈限制與封測產能供不應求將延續到2023年。值得注意的是,車用電子晶片封測業務2022年可望突破10億美元里程碑。

日月光投控2021年本業、業外表現同步表現暢旺,繳出營運大爆發亮眼成績單,2021年第4季認列處分中國廠區收益,同時打線封裝稼動率全面滿載並加乘漲價效應,日月光集團2021年獲利突破新台幣600億元,超越倍數成長。

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日月光投控4Q21法說重點


吳田玉估計,2022年封測獲利能力可望持續創高,2022年第1季表現將優於以往季節效應,第2季也將優於第1季。據推估,日月光集團第1季營運約季減10%左右,但以2022年1月營收的485.74億元來看,雖月減18.6%,仍年增18.9%,為同期新高。

日月光投控展望2022年營運,打線封裝業績繼2021年年增36%後,2022年仍將年成長雙位數百分比,測試業務更可望倍數成長,先進封裝部分可望優於2021年的年增23%,車用晶片封測表現亮眼,2021年車用封測業務年成長高達60%,成長動能將續航。

2022年日月光集團車用IC封測業務,將突破10億美元大關,自動化工廠有效提升製程數據、可靠度的掌握,受到車用晶片客戶青睞,2022年將增加10座自動化工廠,總數上看37座。SiP部分,已經擴大SiP客戶組合,新業務有機會推動整體SiP營收超過5億美元。

吳田玉表示,全球邏輯IC產業仍將年成長5~10%,日月光投控在取得更多市佔率與IDM加速委外態勢下,2022年IC封測事業業績年成長幅度,可望是邏輯IC成長幅度的2倍。展望全球半導體產業動向,產能供不應求將延續,部分客戶長約也延長至2023年。

中國廠區部分,日月光集團將資源聚焦於旗下矽品蘇州廠,強化中國市場戰力,處分工廠佔集團封測業務營收比重約7.6%,佔整體合併營收比重約4.5%。

以2021年集團成績來看,儘管有出口管制條例(EAR)影響,包括營收、獲利皆優於預期。集團財務長董宏思表示,在封測價格仍持續友善下,環境趨於穩定,第1季預期封裝產能利用率80~85%、測試約80%。

熟悉封測業者則指出,兩岸OSAT廠陸續擴產,機台已經逐步進駐,使得先前封測大排隊市況有所緩解,對於IC設計業者來說,封測交期不順的狀況可望解除一點,不過,封裝基材包括載板、導線架、環氧樹脂等仍供不應求,日月光集團因具經濟規模與話語權,材料供應可望無虞。

包括封裝廠力成、超豐、菱生、華泰、同欣電、專業測試廠京元電、晶兆成、欣銓、矽格、久元等,目前普遍認為整體半導體市況並未有明顯翻轉,雖然部分消費類產品需求有所鬆動,不過,商用、工控需求仍強勁,5G、AI、HPC的趨勢也非常明確。加上IDM大廠車用晶片陸續得到台積電晶圓產能奧援,以半導體生產流程來看,2022年車用晶片封測自然將成為成長焦點。

日月光投控2021全年營收約5,699.97億元,年增19.5%,毛利率19.36%,年增 3.01個百分點,稅後獲利約639.08億元,年增132%。







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